自 2011 年以来,Ranger 一直以其目前的形式出售,但仍然非常受欢迎。2020 年售出 13,097 辆,是英国第五大最受欢迎的轻型商用车,也是前 10 名中唯一的一款。新版本的订单将于 2022 年底开放,定价将在接近那时。
外观焕然一新的 Ranger 以福特在市场的F-150大型皮卡和新款Bronco SUV 为灵感。它的宽度增加了 50 毫米,使其具有更宽广的姿态,更大的散热器格栅增强了这一点,该格栅带有带有福特标志的横条,并延伸到新的“C 形夹”日间行车灯的前部。
新的尾门设计的特点是在金属上刻有 Ranger 的名字,而两侧现在有稍微更明显的轮拱,现在在后保险杠的任一侧都有一个集成的台阶,以改善进入负载床的通道。首次在两端提供LED灯。
保留了当前的 2.0 升柴油发动机,在结构上保持不变,只是对冷却进行了轻微修改。将有两种单涡轮增压版本和一种双涡轮增压版本,其额定功率仍有待确认。
新的 3.0 升柴油 V6 也已加入行列,虽然尚未正式详细说明,但毫无疑问,它的性能统计数据将胜过当今最强大的 Ranger 目前可用的 210bhp 和 367lb ft 扭矩。某些市场也将销售涡轮增压 2.3 升四缸汽油发动机。
福特还确认,新款 Ranger 将配备电动传动系统,但并未提供有关规格或时间表的更多细节。 该公司将在 2024 年之前使其欧洲商用车系列实现零排放,因此插电式混合动力车是 Ranger 最有可能的车型,各种报告表明它将基于 2.3 升 Ecoboost 发动机。