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被放弃的Dyson戴森电动汽车样貌首次现身好可惜啊

据外媒报导消息,Dyson创办人James Dyson最近向媒体展示了戴森製造的电动汽车。值得一提的是,此为该车内外观首次曝光。

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2020-5-18 12:22 上传



于外观上戴森汽车的车体非常大,长度为5公尺、宽度为2公尺、高度为1.7公尺,是一款大型七人座SUV。车身採用轻便的铝製成,但车重亦达到了2.6吨,较一般电动汽车更重。

据James Dyson介绍:戴森汽车挡风玻璃的倾斜程度比法拉利的更大。从外观上看,戴森汽车整体的动感更强。

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2020-5-18 12:22 上传



进入到车内,戴森汽车共有三排座椅,七个座位。座椅头枕设计成圆形,像棒棒糖插入座椅当中。座椅整体比较轻薄,但是非常牢固地固定在车上。James Dyson表示:我不喜欢扶手椅一样的汽车座椅,因为传统汽车座椅没有足够的腰部支撑,久坐就会导致腰疼。

此外,戴森汽车仪錶板资讯都像是全像投影的,直接显示在驾驶的视线内。于驾驶过程中,无论是速度、里程及导航资讯都不用低头查看。

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2020-5-18 12:22 上传



动力部分,戴森汽车双电机可产生约536马力的功率和651N·m的扭矩,4.8秒破百,极速达时速200公里,单次充电续航为600英哩(约966公里)。

虽然戴森汽车参数很漂亮,但早于去年10月官方就已经公开宣布放弃此项专案。据悉,戴森汽车的成本价格大约为15万英镑(约台币5百47万元),远远高出一般汽车的造价,投入市场之后的售价将会更高,市场表现可能不会太好,甚至可能出现巨额亏损。戴森认为,造车风险太大,因此果断停止了造车专案。

值得一提的是,虽然戴森放弃了製造电动汽车,但其仍会投入25亿英镑用于电池、自动化、空气动力学及照明方面的研发,还将于新加坡建立研发中心。

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