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雪佛兰科尔维特2020年在美国正式售罄

导读所有分配给美国市场的4万台已经在使用。新款后中置发动机2020款雪佛兰科尔维特C8的生产启动时间从本月推迟至2020年2月,但这并没有阻挡美国

所有分配给美国市场的4万台已经在使用。

新款后中置发动机2020款雪佛兰科尔维特C8的生产启动时间从本月推迟至2020年2月,但这并没有阻挡美国客户的订单潮。据MotorTrend报道,通用汽车北美区总裁巴里恩格尔(Barry Engle)表示,雪佛兰经销商已经公布了2020年分配到美国市场的所有4万艘护卫舰。

今年早些时候,UAW罢工迫使通用汽车重新考虑其位于肯塔基州鲍林格林的装配厂的生产计划,这一延迟可能会影响美国以外全球市场的供应。

自车型系列问世以来,克尔维特C8可能标志着克尔维特最引人注目的一次飞跃,因为它现在是一款后置中置发动机的汽车。通用汽车一直在考虑这一点,这是一个不朽的举动。许多带有后置中置发动机的克尔维特原型车可以追溯到几十年前。将发动机放置在驾驶员后方,可以使重心更靠近车中央,从而实现更清晰、更灵活的操控。

不用说,科尔维特的粉丝也在船上,通用汽车(GM)的第一款中端发动机“维特尔”备受期待。恩格尔说,一直鼓励经销商以明码标价销售汽车,而不是用明显高需求的产品吸引客户,但经销商最终是独立的。根据此前的报道,雪佛兰科尔维特早在2020年7月就在美国市场被抢购一空,但恩格尔本周对媒体的言论,标志着我们首次确认,4万多辆车全部获得经销商认可。

2020年,克尔维特在美国的起步价为59995美元,性能相对便宜。当配备可选的性能排气装置时,其6.2升LT2 V8泵可输出惊人的495马力,因此配备Z51的汽车可在2.9秒内从0英里/小时加速至60英里/小时。

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