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8月份的时候我们这里就开通了乡村便民小客车

9月初的宜宾秋高气爽,正是柑橘挂果的好时节。在宜宾市翠屏区龙兴村橘香小镇,村民漆介蜀看着自家田里挂满枝头的柑橘,笑得合不拢嘴。“8月份的时候,我们这里就开通了乡村便民小客车。出家门没几步就是招呼站,农产品、水果拿出去卖很方便。”

漆介蜀口中的“乡村便民小客车”,正是四川今年3月率先在全国提出并实施建设的人民满意乡村客运“金通工程”。据了解,四川首批试点的57个县(市、区)因地制宜探索符合本地实际、各具特色的乡村客运高质量发展模式及实现路径,目前推动“金通工程”试点取得了阶段性的显著成效。橘香小镇的客运发展正是其中的受益乡村之一。“以前我的柑橘要卖出去很麻烦,现在好了,有了便民小客车,我们可以根据发车时刻安排出行,或者提前电话预约,包车到目的。还可以预约帮我把柑橘运出去。”

便民小客车不仅把柑橘运了出去,还将游客“引”了进来。这几个周末,我们明显感受到游客量增加了,来耍来摘果子的也多了。”龙兴村村党支部书记陈建秋告诉记者,橘香小镇种有优良柑橘品种5500亩,建有以采摘为主的本地大白李、优质葡萄基地600亩和可供观赏的三角梅花卉园艺基地400亩,是国家3A级景区和“宜长兴”乡村振兴战略核心示范点。“平时,游客要么是乘旅游大巴,要么是自驾。现在便民小客车串联起附近的乡镇,途径我们村,乘客基本上都会‘刹一脚’,下来赏赏花,摘摘果。”陈建秋说道。

宜宾市翠屏区龙兴村橘香小镇的便民小客车是四川乡村客运“金通工程”建设的一个缩影。记者从9月8日召开的四川全省乡村客运“金通工程”现场会上获悉,启动“金通工程”试点以来,首批试点的57个县(市、区)以“四统一”为抓手,因地制宜探索符合本地实际、各具特色的乡村客运高质量发展模式及实现路径,推动“金通工程”试点取得了阶段性的显著成效。

据了解,四川自实施乡村客运“四统一”(统一乡村客运标识、统一招呼站、统一车辆外观、统一从业人员标识)以来,快速有效解决了长期困扰的“黑车”和非法营运顽疾,并极大提振了乡村客运驾驶员职业荣誉感和行业归属感。“目前,四川已基本构建完善了乡村客运可持续发展的长效机制。”据四川省交通运输厅相关负责人介绍,“金通工程”构建了省、市、县“三个一点”的乡村客运发展政策补助体系。开展了客车搭附小件快运业务,推动乡村客运交邮、交快、交游融合发展,增加乡村客运经营收入。同时,建成了四川省乡村客运监管服务平台,建立了乡村客运车辆单独监管池,整合了客运车辆卫星定位监控数据、运政平台数据和农村公路通达数据。通过车辆运行轨迹比对和行政许可信息核查的方式,实现乡镇和建制村通客车情况“动态可视”和“静态可查”,确保乡镇和建制村通客车真通实达。

下一步,四川将深化“金通工程”在识别系统、服务、政策、监管等方面的标准化建设,满足基本公共出行服务均等化需求,以班线服务、公交服务为主,确保老百姓“行有所乘”。“我们还将开行个性客运服务,如赶场车、学生车、健康车、乡村网约车、乡村定制客运;在重点时节开行民工返乡返岗专车、务农支农专车等。今年底实现四川全省贫困县全覆盖,‘十四五’时期实现183个县全覆盖。”该负责人表示,“金通工程”是四川巩固脱贫攻坚成果并“无缝衔接”乡村振兴发展战略的标志性工程,是全力打造乡村客运服务的“四川品牌”,为全国乡村客运高质量发展提供了“四川经验”,不断满足广大农村群众美好出行愿望。

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