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公司正进行朝阳站的收费系统升级和招纳收费员

因地方道路改造,四川内江境内的内威荣高速公路朝阳收费站在去年底开始临时关闭。然而,有网友近日反映称,如今地方道路改造完工近4个月,收费站却一直未开通,迫使每天回家的他只能绕行8公里。对此,内江市市中区交通运输局公开回复称,站外道路工程改造已于5月8日开放交通,但由于朝阳收费站建成以来车流量少,公司营运一直亏损,今年受疫情影响可能愈加严重,因此朝阳收费站开通时间不断推迟。

对于这一回复,四川路桥高速公路川南片区管理公司内威荣管理处表示不认可。9月2日,相关负责人告诉红星新闻记者,公司确实亏损,但不可能因此把所有收费站都关了。目前,公司正进行朝阳站的收费系统升级和招纳收费员,待准备好就开通。9月2日16时40分许,公司方面回复红星新闻记者称,经与四川省交通运输厅高管局相关部门沟通,内威荣高速朝阳收费站最迟将在10月下旬开通,公司将尽量争取提前。

网友叫苦

路修好几个月收费站仍未开通

每天绕行8公里带来诸多不便

内威荣高速起于内江经开区,经内江市市中区、威远县后,止于自贡市荣县南枢纽,与隆汉高速相连,全长60多公里。自2015年底开通以来,内威荣高速给沿途群众出行带来了很多便利。

去年12月10日,因朝阳收费站外的地方道路拥石路(拥共至永远段)需全封闭改造施工,导致车辆无法进出朝阳收费站,内江市市中区交通运输局向内威荣高速公路开发有限公司发函,请求公司在封闭施工期间协调关闭朝阳收费站。按当时计划工期,拥石路改造时间为2019年12月20日至2020年3月20日。

因此,朝阳收费站在去年底开始临时关闭。然而,今年8月24日,网友“张伟”在内江当地问政平台反映称,因新冠疫情,地方道路改造的工期有所延误,但今年5月拥石路(拥共至永远段)已全线改造完成,车辆开始正常通行,朝阳收费站却至今未开启。

“这给当地特别是收费站附近的老百姓带来诸多不便。”网友“张伟”在反映中说,他每天需从朝阳收费站出站回家,但收费站关闭,他只能从黄河湖站驶出高速公路。“绕行8公里,很麻烦。”

9月2日,朝阳镇政府相关负责人表示,在地方道路建好后,收费站一直未开通,当地至少有3个村的村民因为进出不方便,反映很强烈。“绕道,将近七八公里。

交通部门回应

推迟开通因收费站一直亏损

高速公司完善手续后将于近期开放

对于网友“张伟”的反映,9月1日,内江市市中区人民政府发出落款为“市中区交运局”的公开回复。

回复称,拥石路(拥共至永远段)改造工程已于5月8日开放交通,车辆已能正常通行。但由于内威荣高速公路朝阳收费站建成以来过往车流量少,“内威荣公司”营运过程中一直处于亏损状态,今年受疫情影响,考虑到亏损情况可能会愈加严重,因此朝阳收费站开通时间也不断推迟。此外,内江市市中区交通运输局多次向“内威荣公司”反应居民出行受到朝阳收费站不开放的影响,最近从该公司工作人员得知,目前正在办理恢复交通的相关审批手续,待完善后将于近期开放朝阳站交通通行。

“亏损是一方面原因。”9月2日,内江市市中区交通运输局规划建设股负责人告诉红星新闻记者,他们从“内威荣高速公路公司”得到的回复是“开一个口子,亏一个口子”,今年更严重。但他表示,这是公司内部管理的事,打开收费站是公司的义务。该负责人还说,朝阳收费站一直未开通,还包括公司在升级ETC和重新招收费员等原因。

据该负责人介绍,拥石路(拥共至永远段)于去年底开始改造,原计划今年3月20日完工,但因疫情延误工期。“他们希望我们延长到12月底,因为手续是他们办,我们只有服从。但是我们一完工,就告知了他们。”该负责人说称,5月8日基本建好后,他们在5月26日正式告知公司,希望公司及时开通朝阳收费站。“他们答应了,但每次和他们联系,都说在升级过程中。我们希望他们给个准信,(公司)每次都没给一个准信,他们在电话里每次都说得很含糊。”

“7月31日验收后,我们也通知了他们,必须马上打开了。”该负责人说,此后,他们多次和内威荣高速公路公司联系,但公司至今未给出准确开通时间。在记者采访时,该负责人还拨通了内威荣高速公路公司相关负责人的电话,询问朝阳收费站何时能开通,并希望对方“给个准信”。但公司相关负责人在电话中回应称,已安排人进行系统升级,但现在正在招人(收费员)。至于何时能开通,其表示将“向董事长汇报”。

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