新闻

当前位置/ 首页/ 新闻/ 正文

福特推出新的入门级2020野马表现模型

福特野马新闻一直是活跃的一天。Mach E商标让我们对Pony Car的电气化未来嗡嗡作响,但在短期内,福特将从一个注入额外性能的新入门级车型中脱颖而出。我们还不知道这意味着什么,但是Motor1.com将在下周进行特别预览,全部信息可能会出现在4月19日开幕的纽约车展上。福特没有向我们提供有关什么的详细信息。这辆车可能会,但这并不能阻止我们进行推测,而我们头脑中的第一件事就是全新的SVO。

对于那些不记得20世纪80年代Mustang历史的读者来说,福特从1984年到1986年制造了Mustang SVO,并配备了涡轮增压的2.3升四缸发动机,最终产生了205马力(153千瓦)。它与当时的V8动力Mustang GT相同,但较小的发动机使SVO更轻。福特还为其配备了升级后的悬架和制动器,以创造出一款灵活的小型小马车。

目前Mustang已经有一些SVO的相似之处,特别是2.3升涡轮增压四缸发动机在基本车型中的功率为310马力(231千瓦)。我们可以很容易地看到一个适度的曲调,只需触摸一下,一些悬架升级,也许还有一个凉爽的引擎盖,向1980年代的祖先致敬。或者,福特可能会遵循这个公式,而是将其称为野马ST。自从涡轮增压四号重返阵容以来,SVO和ST前锋都已经讨论过了,最近关于更强大的四缸Mustang的传言肯定支持这种情况。

另一个不太可能的情况是V6模型的返回。为了不让我们忘记,当2015年当前一代的Stang上街时,入门级车型采用3.7升V6发动机,功率为305马力(227千瓦)。涡轮增压四驱车是中级选择,但福特为小马车2018年款车型更新换下了V6。我们认为该框架仍然可以使V6发挥作用,而从F-150借来的2.7升EcoBoost 将在引擎盖下增加一个325马力(242千瓦)的瞬间。

无论如何,我们应该在接下来的几周内分享所有细节。谁知道呢?也许我们会发现2020 Shelby GT500的动力也是如此。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。